Sinds zondagavond (15 september) is de zogenoemde Kaagbaan van Schiphol weer beschikbaar voor vliegverkeer, na twee weken durend gepland onderhoud. Doordat de baan niet kon worden gebruikt, nam het verkeer op andere banen, zoals de Buitenveldertbaan, in die periode toe.
Het onderhoud aan de banen vindt tegenwoordig efficiënter plaats, waardoor zij korter niet beschikbaar zijn. Bij de Kaagbaan voerde Schiphol gelijktijdig diverse werkzaamheden uit aan het asfalt van de start- en landingsbaan, de rijbanen, markering en verlichting.
De Kaagbaan is net als de Polderbaan een ‘preferente baan’ en wordt bij voorkeur zoveel mogelijk ingezet, omdat de aan- en uitvliegroutes minder over dichtbevolkte gebied komen dan bij andere minder ‘preferente’ start- en landingsbanen.