Na het CDA en de SP is nu ook de coalitie, waarop het college van B en W, steunt wakker geworden en vraagt die zich af waarop Amstelveen ontbreekt tussen de vijftien andere gemeenten die op 12 januari een brief stuurden aan de nieuw te vormen regering met het verzoek om Schiphol ‘s nachts te sluiten van 23.00 tot 7.00 uur. In de media werd volgens de coalitie de indruk gewekt dat Amstelveen hierop tegen zou zijn. Maar de coalitiepartijen VVD, D66, PvdA (nu nog los van oppositiepartij GroenLinksO) en Goed voor Amstelveen willen net als de andere gemeenten ook geen nachtvluchten meer.
Dit is recent ook vastgelegd in de Strategische Agenda Schiphol van de gemeente en de coalitiepartijen zien graag dat die visie wordt zouden uitgedragen.
Onzin
Volgens raadslid Menno van Leeuwen, woordvoerder Schiphol namens de VVD Amstelveen moet van die partij nachtvluchten worden geschrapt. “Ook ons verkiezingsprogramma is kraakhelder op dit punt. De indruk wordt nu gewekt dat Amstelveen voorstander is van nachtvluchten en dat is onzin. Mensen willen ’s nachts lekker slapen, maar ook in de zomer met mooi weer lekker in de tuin kunnen zitten. Het afnemen van de overlast ’s nachts mag ook niet leiden tot meer overlast overdag.” Ook Jacqueline Höcker, fractievoorzitter Goed voor Amstelveen, is verbaasd dat vijftien andere gemeenten niet de samenwerking hebben gezocht met Amstelveen. “Goed voor Amstelveen heeft zowel in het vorige als nieuwe verkiezingsprogramma duidelijk aangegeven dat nachtelijke rust evenals ook vlieghinder overdag aan banden gelegd moet worden ten gunste van gezondheid.”
Slaapstoornissen
PvdA-raadslid Rosalie Bouwman zegt dat over GroenLinks-PvdA zich zorgen over de gezondheid van de inwoners, wegens fijnstof en geluidsoverlast. “Het is zelfs zo dat veel mensen kampen met slaapstoornissen door de nachtvluchten. ” Volgens haar is de balans doorgeslagen naar de economische belangen van Schiphol. “Krimp voor een betere leefomgeving: minder herrie en schonere lucht.”
Ook D66 staat positief tegenover een nachtsluiting, zegt raadslid Maarten de Haan, die zich in zijn fractie met Schiphol bezighoudt. Volgens hem hebben inwoners recht op een goede nachtrust. “Tegelijkertijd vinden wij het belangrijk dat deze maatregel niet leidt tot extra overlast op secundaire banen, zoals de Buitenveldertbaan, als gevolg van het verplaatsen van vluchten. Wanneer verplaatsing niet mogelijk is zonder een toename van overlast, betekent dit in de praktijk dat het aantal vluchten zal moeten afnemen. Omdat rust en gezondheid van omwonenden voorop staat”.
