Kan die overlast van parkeerders die helemaal niet in deze buurt wonen niet verdwijnen door betaald parkeren in te voeren? Met de vraag richtten bewoners rondom de Prins Bernhardlaan zich tot de gemeente. Wethouder Herbert Raat (parkeren) en een als beleidsadviseur op dat gebied verantwoordelijke ambtenaar keken er naar en de gemeente gaat onderzoeken of de wijk Goudkust (bij het voormalige gebouw van het Leger des Heils) wel aan de criteria (voor invoering van betaald parkeren) voldoet. En ook op welke termijn dat betaald parkeren kan worden ingevoerd.
Het onderzoek wordt overigens voor meerdere buurten die parkeeroverlast ervaren uitgevoerd, zegt de gemeente.
Forenzen
De Goudkust kampt specifiek met auto’s met buitenlandse kentekens en campers die vaak maandenlang geparkeerd staan. Ook zien de bewoners, naar zij zeggen, dagelijks dat forenzen van en naar Amsterdam de straat als ‘wissellocatie’ voor bijvoorveeld hun fietsen gebruiken en reizigers van Schiphol de schaarse parkeerplekken innemen. “Ze hebben te maken met aanhoudende parkeeroverlast in de buurt en doen daarom een beroep op de gemeente”, zegt wethouder Raat. Het gebeurt volgens hem ter vermijding van de veel hogere parkeerkosten in Amsterdam. “Ze ervaren dat bedrijfswagens worden geparkeerd”, zegt hij. Wat Amstelveen is begonnen als reactie op de Amsterdamse regeling loopt nu, ten gevolge van het ‘waterbedeffect’ door overlast uit de hand. “Dit kunnen we voorkomen door meer gebieden aan te wijzen als betaald parkerengebied. We gaan daarom onderzoeken hoe en op welke termijn betaald parkeren hier kan worden ingevoerd,” zegt wethouder Raat.
Kosten
Het tarief voor de parkeervergunningen is en zal kostendekkend blijven. Een bewonersvergunning kost € 40 per jaar. Voor bezoekers van inwoners geldt een laag parkeertarief van €0,25 per uur. Met een bezoekersvergunning kan het bezoek maximaal 12 uur aaneengesloten parkeren en kunnen inwoners vijf bezoekers tegelijk online of telefonisch aanmelden. Begin dit jaar is een pilot gestart en zijn de eerste twee uur gratis voor bezoek van inwoners. Deze pilot duurt 1,5 jaar.
De tijden waar binnen betaald parkeren geldt variëren op basis van het soort parkeeroverlast. In de meeste woonwijken geldt betaald parkeren tussen 9.00 en 18.00 uur van maandag tot en met vrijdag. In sommige gebieden is dit uitgebreid naar zaterdagen en/of avonduren en in het Stadshart ook op zondag.
Op 12 maart 2025 stelde de gemeenteraad het nieuwe parkeerbeleid vast. Er kan betaald parkeren worden ingevoerd als de parkeerdruk in een bepaald gebied (minimaal 20.000 m2) gemiddeld 80 procent is. Om dit te meten worden twee keer per jaar metingen uitgevoerd door een bureau. Na een ‘participatietraject’ en goedkeuring door de gemeenteraad vindt invoering plaats.
