Volgens mij staat u er nog steeds achter, zei GroenLinks-fractievoorzitter Lennart de Looze woensdagavond tegen het einde van het raadsdebat tegen verkeerswethouder Herbert Raat. Daarmee raakte hij aan de waarheid. Raat had zijn oude voorstel – in de komende vijf jaar betaald parkeren voor heel Amstelveen – ingetrokken doordat inwoners daartegen in opstand kwamen en een nieuw parkeerbeleid (meer wijkgebonden) voorgesteld, maar niet van harte.
Hij kreeg steun van zijn VVD-fractie, waarvan raadslid Menno van Leeuwen de ‘anti-autopartijen’ ervan beschuldigde dat zij niet met werkelijke oplossingen. Daarvan beschuldigde hij ook CDA-fractievoorzitter Arjen Siegmann, die absoluut tegen betaald parkeren is.
Draagvlak
Er waren zes insprekers die er bij de raadsleden op aandrongen het gewijzigde voorstel van B en W niet te accepteren, omdat het zonder inspraak van de inwoners naar hun mening tot stand gekomen, weinig democratisch, dus zonder breed draagvlak is en de argumentatie elke onderbouwing mist. Het college weet wel wat goed voor de burgers is, werd er gezegd. In een democratische samenleving hoort het zo niet te gaan, was het verwijt. De insprekers pleitten voor een referendum, maar Dianne Hoefakker van de ChristenUnie vroeg zich af wat daarvan de meerwaarde is.
Mobiliteit
De raadsleden kondigden overigens een lawine van moties aan, die aan de orde komen als de gemeenteraad over het betaald parkeren beslist. Dat staat voor maart op de agenda. Raadslid Dave Offenbach van Burgerbelangen Amstelveen (bbA) vond het beleid te weinig onderbouwd, maar Van Leeuwen (VVD) constateerde dat hij ook geen oplossing had. “Het lijkt wel of de verkiezingen er aan komen”, zei hij, doelend op de uitgesproken meningen van de partijen. De Looze zei onder meer dat er ook andere manieren van mobiliteit zijn dan de auto en vroeg zich af waarom de gemeenteraad een mobiliteitsvisie, waarin dat staat, heeft vastgesteld. De SP vond dat parkeerbeleid niet zonder draagvlak in de stad mag worden voortgezet. Dave Offenbach: “Verschillende gebieden hebben ook verschillende oplossingen nodig.” Overigens is een petitie tegen het betaald parkeren ondertekend door 7834 Amstelveners.
