Afrit A9 Stadshart 64 weken dicht

In allerijl werden dinsdagavond de leden van de gemeenteraad geïnformeerd via een zogeheten ‘raadsgesprek’ over de meer dan een jaar vertraging (64 weken) in 2026 en 2027 die de verbreding van de A9 opliep en waardoor de afrit bij het Stadshart gedurende die tijd niet kan worden gebruikt. B en W zijn daarover zeer ontstemd, vertelde wethouder Adam Elzakala. Rijkswaterstaat wil met één miljoen euro het leed compenseren, maar de in het winkelcentrum gevestigde en de horecaondernemers zijn des duivels, hoewel Elzakalai volhoudt dat Amstelveen bereikbaar blijft.

In een brief aan de gemeenteraad het college van B  en W het onheilspellende nieuws al meegedeeld.

Oude Dorp

Het is overigens niet de eerste keer dat het A9-project vertraging oploopt, maar de derde en die worden alsmaar langer. Gemeentelijk projectmanager Carl Riechelman voor de A9 probeerde de raadsleden te informeren. Maar Elzakalai zegt dat het een rijksweg betreft en de kwestie dus voornamelijk voor rekening van het Rijk komt. Maar Rijkswaterstaat was er niet dinsdavond. Gonnie van Rietschoten van Actief voor Amstelveen (AVA) zei dat er nu wel naar het ‘grote’ winkelcentrum wordt gepraat maar dat ondernemers elders in de stad er ook last van hebben. Door de vertraging tot 2029 van de A9 worden ook sommige gemeentelijke projecten vertraagd, zoals het Nieuwe Oude Dorp. Ook de andere verdiepingen, bij het Stadshart en de Bovenlandpad, lopen vertraging op.

Niet pasklaar

De één miljoen euro is wegens de vertraging voor de gemeente, maar ondernemers klagen over omzetverlies, onder meer voor de horeca. Bert Rouwenhorst van het CDA vroeg zich af  of de vertraging niet eerder was voorzien. De gemeente denkt aan een fonds om het bezoek van het Stadshart te stimuleren. Maar pasklare oplossingen zijn er in feite niet4, waarschuwt zij.