Maandagochtend (26 mei) kregen tientallen schoolkinderen op het Stadsplein in Amstelveen een belangrijke les in verkeersveiligheid. Dodehoekdag is eigenlijk al een vast gegeven geworden in Amstelveen. Verkeerswethouder Herbert Raat (foto) vond het belangrijk dat kinderen ervaren waarmee chauffeurs te maken hebben. De aan Verkeer en Meer verbonden Patrizia Battistuzzi, die de dodehoekcursus al jaren organiseert, vertelde dat het aantal deelnemers vrij constant is.
Telkens doen rond de 200 schoolkinderen mee. Sommige scholen kiezen ervoor om gedurende het jaar de cursus bij de school zelf te laten plaatsvinden.
Beperkt zicht
Tijdens een speciale dodehoekcursus leren de kinderen alles over de gevaren van vrachtwagens in het verkeer en vooral over de berucht ‘dode hoek’ . Maandag stonden een paar grote trucks op het plein klaar. Daar konden leerlingen onder begeleiding van instructeurs in de cabine klimmen om zelf te ervaren hoe beperkt het zicht van een vrachtwagenchauffeur kan zijn.
Fietser en voetganger
Door op verschillende plekken rond de trucks te gaan staan, zagen de kinderen met eigen ogen hoe snel je als fietser of voetganger uit beeld kunt verdwijnen. Er waren ook praktische tips, bijvoorbeeld het vermijden van de zijkant van een auto bij het afslaan en het maken van oogcontact met de chauffeur. Voorafgaand aan de praktische oefening kregen de leerlingen een les met een interactief theoriedeel over de dode hoek, een film en een uitdagende quiz. Ook verkeerswethouder Herbert Raat kwam even kijken. “Het is ontzettend belangrijk dat kinderen zelf ervaren dat chauffeurs in een vrachtwagen, ondanks de spiegels, niet alles kunnen zien”, zei hij. Door de Dodehoekdag te organiseren, hopen we de verkeersveiligheid te kunnen vergroten.”
De cursus werd in opdracht van de gemeente Amstelveen georganiseerd door Verkeer & Meer, onderdeel van de Vervoerregio Amsterdam. De uitvoering was in handen van medewerkers van Veilig Verkeer Nederland.
Van verkeersveiligheid is op het Stadsplein geen sprake zolang de wethouders van Verkeer (VVD) en Stadsplein (D66) toestaan dat scooters, snorfietsen, fatbikes, electrische bakfietsen en zelfs motorfietsen daar tussen voetgangers en spelende kinderen mogen rijden.
https://goo.gl/photos/mZgMC6SKz56Ddpwc9
Er is een scooterverbod, maar dat wordt (met goedvinden van de gemeenteraad) niet gehandhaafd.
Voor fatbikes en e-bikes moeten trouwens – gezien hun snelheid en massa – dezelfde regels gelden als voor scooters. Zij moeten ook een nummerbord krijgen. De wetgever loopt achter.